4月,炮再攀高峰,“海拔”已达“无人区”。
一座高峰,是“地球第三极”珠穆朗玛峰。4月30日,2020珠峰高程测量启动,炮越野皮卡担纲珠峰高程测量媒体官方工作用车。另一座高峰,是高端皮卡月销量最佳业绩的“珠峰”。4月,炮终端上险量突破7000台,创历史新高。
巅峰之上,长城皮卡再显领军本色。
销量“无人区” 长城皮卡霸榜22年
在皮卡行业,长城皮卡始终是霸主般的存在,连续22年国内、出口销量第一的成绩难以撼动,可以说,长城皮卡定义了国产皮卡的最高峰,成为其他品牌追赶的标尺。
今年4月,经受住疫情冲击、产能挑战、消费信心考验的长城皮卡,以国内上险量20859台、同比劲增60.5%的成绩,牢牢占据第一的位置;高达49.2%的市占率犹如市场的“主心骨”,最终带来皮卡市场8.6%的同比增长,拉动中国皮卡全面复苏。
作为2020年累计唯一实现正增长的主流皮卡企业,长城皮卡旗下的三款产品也是市场中仅有的单月市占率和累计市占率超10%的车型。其中,4月终端上险量突破7000台的长城炮一骑绝尘,蝉联高端皮卡月销量最佳业绩,市占率达17.4%;更令竞品羡慕嫉妒的是,长城炮4月新增订单破万,供不应求的状态还将继续。这样的强势表现让人相信,长城皮卡再登新高度,只是时间问题。
品类“无人区” 巅峰体验将至
在竞争激烈的车市,守住冠军比赢得冠军更难。长城皮卡之所以能连续霸榜,在于强悍的产品实力。以丈量珠峰的长城炮越野皮卡为例,它凭借强悍性能和可靠品质,在恶劣、复杂的高原环境中一路闯关,标配的前中后三把差速锁赋予整车不逊于进口硬派越野车的脱困能力,坦克掉头、蠕行模式和7种全地形驾驶模式从容应对各种路况,助力测高任务顺利推进。
拥有助力国家任务的实力,得益于长城汽车一贯坚持的“过度投入”理念。长城炮基于全新P71平台打造,具有更舒适、更安全、拓展性强、轻量化等先天优势,在产品力上更胜一筹。
而更值得关注的,是长城炮的产品定位。在其他品牌拼杀皮卡的商用属性时,长城皮卡主动走出舒适区、闯入“无人区”,打造出真正开启中国皮卡3.0多用途乘用化时代的长城炮,这不仅是长城皮卡的发展里程碑,更是中国皮卡行业的发展里程碑。自此以后,全球新一代皮卡的序幕拉开,长城炮正式进军国际化乘用大皮卡市场。未来,长城皮卡将与国际主流皮卡品牌、等同场竞技,以改写全球皮卡市场的竞争格局,最终达成“世界前三皮卡品牌”的愿景。
30年来,长城汽车一直在向上的道路上奋进,创造过无数高峰记录。站在全球累计销量160万辆、出口累计销量达33万辆的基础上,长城皮卡将在6月献上“重炮”长城炮越野皮卡,在为消费者提供“珠峰同款”体验的同时,也将中国皮卡行业的“海拔”推至新高度。